"Na ograničenom broju automobila moguće je da su kleme na kablovima akumulatora labave. Da bismo rešili problem, zamenićemo postojeće delove novim na svim vozilima, za šta će biti potrebno oko dva sata po automobilu", navela je kompanija.

U saopštenju se precizira da se radi o modelima "kontinental GT/GTC i flajing spur" proizvedenim izmedju februara 2011. i juna 2014, prenosi agencija Frans pres.
"Bentli" navodi da povlačenje vozila nije povezano sa opozivima drugih proizvodjača automobila koji povlače vozila zbog drugih razloga.

Matična kompanija "Bentilija", Folksvagen, pogodjena je najvećim skandalom u istoriji nakon što je otkriveno da je u 11 miliona dizel automobila instalirala softver koji aktivira kontrolu emisije štetnih gasova kada automobil prolazi kroz testiranje, a deaktivira je tokom uobičajene vožnje radi poboljšanja performansi vozila.