Do sada se za korišćenje autoputa, za putničke automobile plaćalo 240 dinara, bez obzira na to koja se deonica pređe.

Uvođenjem zatvorenog sistema naplate, putarina od Beograda do Novog Sada za putničke automobile umesto 240 dinara koštaće 190, dok će putarina od Beograda do Inđije biti 60 dinara, umesto 240.

Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović kazala je novinarima na otvaranju naplatne stanice Novi Sad jug da je ovakav sistem naplate putarine pravedniji i da će doprineti povećanju bezbednosti lokalnog stanovništva jer se očekuje da će veći broj teretnih vozila koja su do sada koristila magistralne putne pravce, sada koristiti autoput.

Vozači na autoputu od Beograda do Novog Sada sad plaćaju jeftiniju putarinu prema pređenom kilometru, umesto po fiksnoj ceni, rekla je ministarka Mihajlović napominjući da je novi sistem pravičniji za sva vozila pa više nema razloga da kamioni ili bilo koja druga vozila izbegavaju autoput.

Ministarka je napomenula da je na ovoj deonici puta, u okviru sistema naplate putarine, posao dobilo 102 osobe, od kojih je oko 80 iz mesta u kojima se stanice nalaze, odnosno Novog Sada, Inđije i Stare Pazove.

Posao su dobile, kako je navela, i četiri žene iz sigurnih kuća, čime je, kako je rekla, omogućeno "da rade i da zarađuju i da normalno nastave život obezbeđujući egzistenciju sebi i svojoj porodci".

 - Obećali smo da će naši vozači plaćati putarinu samo za pređeni put i to obećanje smo danas ispunili - rekla je Mihajlović napominjući da je primena novog sistema počela sa zakašnjenjem jer su duže trajali radovi na rehabilitaciji nadvožnjaka posle naplatne stanice "Sever".

Prema novom obračunu putarine su upola jeftinije tako da se za putničke automobile od Beograda do Novog Sada plaća 190 dinara, umesto ranijih 240 dinara.

Ministarka je navela da će taj sistem naplate preduzeću "Putevi Srbije" doneti isti iznos prihoda zbog većeg broja teških kamiona, a neće se uništavati ni putevi u lokalnim sredinama.

Oni vozači koji se sa auto puta isključe ranije plaćaju putarinu samo za taj deo koji pređu, odnosno 60 dinara do Inđije, 70 dinara do naplatne stanice Maradik, 90 dinara do Beške i 130 dinara do Kovilja.

Ranije je, kako je saopšteno, zbog skupih putarina oko 200 teških kamiona svakog dana koristilo magistralne puteve od Beograda do Subotice da bi izbegli plaćanje putarine.

Ministarka je dodala da će primenom novog sistema naplate biti ostvaren, po tom osnovu, isti iznos prihoda za javno preduzeće Putevi Srbije kao i do sada.

Zorana Mihajlović je rekla da će do polovine naredne godine biti završene još dve deonice od Siriga do Horgoša i od Niša do Doljevca, tako da će Srbija imati u potpunosti zatvoren sistem naplate putarine preporučen direktivama EU, koji se primenjuje i u većini evropskih država.

Vršilac dužnosti direktora Puteva Srbije, Zoran Drobnjak izjavio je novinarima da je za novi sistem naplate putarine napravljeno 10 naplatnih rampi u šta je investirano oko 2,5 miliona evra.

On je, odgovarajući na pitanja novinara, rekao da će nova naplatna rampa Bubanj potok biti završena do septembra iduće godine i objasnio da je izabran izvođač radova, a ovih dana će biti potpisan ugovor.

Ta nova naplatna rampa nalaziće se na šestom kilometru od Malog Požarevca prema Beogradu, precizirao je Drobnjak.