Period hladnoće trajaće oko pet meseci, pa je zato potrebno spremno dočekati hladno, tmurno, kišovito i snežno vreme kako bi vožnja u otežanim uslovima bila što jednostavnija...

Ukoliko vam uskoro predstoji servis automobila, ne morate čekati baš u kilometar kako biste ga obavili - ako ste na dve, tri hiljade kilometara do malog servisa (ili je od poslednjeg prošlo više od 10 meseci), slobodno ga uradite i ranije kako biste na vreme dočekali prvi hladni talas. 

1 Antifriz i akumulator

Ovo je osnovna provera! Ako antifriza nema dovoljno ili je posle određenog vremena izgubio svoja svojstva pa mu se povećala tačka mržnjenja, tada se ova tečnost na niskim temperaturama može zamrznuti u hladnjaku i oštetiti dihtunge i blok motora. Antifriz je najsigurnije proveriti u servisu ili samostalno uređajem koji meri tačku mržnjenja (na slici). Pre zime obavezno proverite stanje baterije u servisu ili u nekoj od specijalizovanih prodavnica i rešite se muka sa startovanjem motora tokom zime.

2 Motorno ulje

Motorno ulje menjajte najviše na 10.000-15.000 pređenih kilometara (ili jednom godišnje) pošto posle određenog vremena ono apsorbuje vlagu koja narušava njegov viskozitet, što nikako nije dobro za podmazivanje motora i može izazvati ozbiljne kvarove. Takođe, staro ulje je i prljavo, a te nečistoće nikako nisu dobre za pravilan rad motora. Na ovoj tečnosti nikada nemojte štedeti, već uvek kupujte što kvalitetniju. Osim zamene ulja, obavezna je i zamena filtera za ulje.

3 Filter kabine

Prljav i zreo za zamenu filter klime (kabinski ili polen filter) direktno utiče na zadržavanje vlage u kabini, što opet za posledicu ima dosadno zamagljivanje stakala koje užasno smeta tokom vožnje u zimskim uslovima. Zato ga često menjajte, a sada je idealno vreme za to kako bi tokom zimskih meseci izbegli vlagu u kabini. Takođe, kada je reč o magljenju stakala, u prodavnicama auto-opreme možete nabaviti posebne sprejeve koji se nanesu na stakla sa unutrašnje strane i sprečavaju kondenzaciju. Ova sredstva koštaju oko 400 dinara. Kada smo već pominjali filtere, ako u poslednjih godinu dana ili 10.000 kilometara niste menjali filter vazduha, obavezno to sada uradite jer, kao što je poznato, kada je prljav, ovaj filter osim što može narušiti performanse motora, može povećati i potrošnju goriva. Znajte da se ovaj filter najbrže prlja tokom gradske vožnje.

4 Kočnice

Pre nego što nastupe sneg, led i poledica, osim zimskih guma na automobilu, obavezno morate obezbediti i dobre kočnice. Zato je pre zime obavezna provera kočionog sistema: kočionog ulja, diskova, pločica, paknova... Stara kočiona tečnost može prouzrokovati da kočnice otkažu i mora se menjati jednom u dve godine. Naime, problem je u tome što je ona higroskopna, odnosno lako apsorbuje vlagu. Voda ključa na 100 stepeni Celzijusa, dok je tačka ključanja kočione tečnosti nešto iznad 2000 C, tako da praktično svaka kapljica vlage snižava tačku ključanja ove tečnosti. Ovo može imati opasne posledice: prilikom kočenja kočnice se više greju, a sa njima i kočiona tečnost. Kada dostigne tačku ključanja, formiraju se mehurići koji umanjuju kočionu silu. Zato obavezno proverite i po potrebi zamenite ovu tečnost. Ne zaboravite da proverite diskove i promenite pločice ako je za to došlo vreme.

5 Svetla

Napolju je sve tmurnije i vidljivost će biti samo gora. Zato se pre zime podrazumeva provera svih svetlosnih grupa. Iako ne spada u obaveznu opremu, mi savetujemo da uvek u automobilu imate i set rezervnih sijalica, naravno ukoliko možete sami da ih promenite. Osim toga, trudite se da vam svetla uvek budu čista, a ako su farovi matirali, možete ih tretirati običnom pastom za zube i peškirom i zablistaće. Obavezno podesite snop svetala (ako imate tu opciju) i vodite računa da ne preterate u visini, jer tako samo zaslepljujete druge vozače. Snop možete lako podesiti ako automobil parkirate naspram zida.

Save