Opšte je poznato da je, kada su u pitanju zimske gume,  u mnogim evropskim državama propisano je najmanje 4 mm dubine "šare". Ispod tog minimuma vreme je za zamenu, bez obzira koliko su gume stare.

Kada su u pitanju letnji pneumatici stvari su malo drugačije. Stručnjaci Nemačkog autokluba (ADAC) preporučuju da maksimalna starost letnje gume sme biti osam godina, pod uslovom da su u izvrsnom stanju. Sve gume starosti iznad toga ni ne pomišljajte koristiti jer im dramatično padaju performanse nakon tog perioda. Nemojte zaboraviti da nije važna samo dubina "šare", morate pratiti stanje vaših guma, sitna pukotine na bočnim zidovima pa ukoliko uočite bilo kakve nedostatke, menjajte ih ranije.

Verovatno znate da svaka guma na bočnom profilu ima DOT broj, koji se sastoji od četiri oznake. Na primer, 1219 znači da je guma proizvedena u 12 nedelji 2019. godine.

tako da ne morate biti vrhunski matematičar da bi se izračunala starost gume.

Obratite pažnju da se procenjena maksimalna starost gume odnosi samo na one pneumatike koji se ne koriste i zimi, već se uredno i ispravno menjaju  kada za to dođe vreme.