Škoda je bila prva fabrika u Folksvagen grupi, od 2018. godine, koja više nije nudila dizel varijantu za mali gradski automobil, popularnu Fabiju. Potražnja za dizel motorom bila je preniska, a strogi EU standardi o emisiji štetnih gasova učinila ga je neisplativim.

Fabia je bila tek početak kraja za dizel motore. Za nemačko tržište već neko vreme se ne nudi ni dizel verzija Kamika dok se od ovog meseca više ne nudi ni Scala sa TDI motorom. To je najavio portparol Škode u intervjuu. Razlozi su isti – premala potražnja za dizelom.

Dešavanja na njemačkom tržištu su važni jer ako tamo ne idu dizel motori, sa sledećim generacijama ovih automobila oni bi mogli biti izbačeni iz ponude i na ostalim tržištima.

Pročitajte još:

NOVINE U MARKETINGU Stiže zabrana za automobile koji zagađuju okolinu

Da li treba kupovati polovne gume ili bezbednosni rizik prevazilazi uštedu?

Ručna postaje prošlost, mnogi automobili uvode novu funkciju

AUTOMOBILI KOJI VAS TERAJU NA "GAS DO DASKE" Šta voze oni koji su najčešće kažnjeni za brzu vožnju?

Obratite pažnju ako je vaš automobil na ovom spisku! Stići će vam kazna dok trepnete