Nije tajna da je Ferari, čiji je vozač Sebastijan Fetel pobedio u Melburnu, tokom celog vikenda na Albert Parku diktirao tempo, ali je prava drama po njih počela sa periodom zamene pneumatika.

Naime, prvi na zamenu pneumatika u 18. krugu otišao je Kimi Raikonen, što je pokrenulo okidač i kod ostalih. Mercedes je odmah reagovao da zaštiti Luisa Hamiltona od mogućeg preticanja u boksu, pa je tako Britanac već u sledećem krugu odradio servis što je Sebastijana Fetela unapredilo na prvu poziciju, prenosi portal f1-serbia.com.

Ferari se odlučio da svog vozača duže zadrži na stazi pokušavajući da povećaju razliku za Hamiltonom, koji je sa druge strane održavao vreme potrebno za vraćanje na vodeće mesto.

Ključni momenat desio se u 26. krugu kada je zbog problema sa točkovima pored staze ostao Hasov bolid, pa je tako na stazi uvedeno stanje virtuelnog sigurnosnog automobila. Naime, ovo pravilo je pre neku godinu uvedeno u šampionat, a u praksi znači da svi vozači moraju da voze 120% sporije od normalnog kruga.

U normalnim trkačim uslovima vozaču na Albert Parku potrebno je od ulaska do izlaska iz pitlejna sa obavljenim servisom oko 22.5 sekundi, ali zbog usporavanja bolida uvođenjem sigurnosnog automobila ta razlika se skoro pa prepolovljuje na 12.6 sekundi, što je ovog vikenda bio veoma važan parametar.

Tada, u tom 26. krugu kada je trka bila usporena, Fetel se nalazio na dve krivine od ulska u boks dok je Hamilton bio 11 sekundi iza, što je nemačkom timu vraćalo nazad prvo mesto, pa tako nije izdata naredba aktulenom šampionu da podigne tempo.

Ali, pre uslaska i izlaska iz pitlejna postoji još jedna linija koja se zove linija sigurnosnog automobila koja služi za određivanja pozicija pre i posle povratka na stazu za koju nije predviđeno ograničenje brzine.

Baš tu je Fetel dodao gas i tako povećao svoju razliku a Mercedesov kompjuter nije umeo da je prepozna. Kada se Nemac vratio sa servisa plasirao se ispred Britanca koji jednostavno nije mogao da veruje svojim očima.

Tako je Mercedesov kompjuter zaboravio da uračuna i dodatnih 2.4 sekunde što je Ferariju otvorilo put ka pobedi.

Tako je Fetel uspeo da neki način naplati dug od Mercedesa, koji je iskoristio sličan recept za pobedu prošle godine u Kini i Španiji. Ali nije samo vozač Ferarija jedini profitirao od ove situacije - trenutak su iskoristili i Danijel Rikjardo, Fernando Alonso i Valteri Botas.