Propašće sva roba u kamionima! (FOTO)

"Od ponoći je stupila zabrana, carina i policija Hrvatske ne dozvoljavaju ulaz kamiona, dok se putnički saobraćaj normalno odvija" rekao je Tanjugu šef carinske ispostave Batrovci Nenad Vukčević.

Putnički saobraćaj normalno funkcioniše na ulazu i izlazu iz Hrvatske, kao i teretni saobraćaj na ulazu u Srbiju.

Kolona kamiona počinje od naplatne stanice Šid, koja se nalazi u blizini prelaza Batrovci.

Kolona je ranije bila duga 10 kilometara, ali je na pojedinim delovima sabijena u dve saobraćajne trake, rekao je Vukčević dodajući da je kolona sada duga oko šest do sedam kilometara.

On je istakao da su vozači kamiona, koji imaju naloge da moraju da pređu taj granični prelaz, primorani da čekaju i da za njih nema drugog rešenja, dok se pojedini, koji nemaju te naloge, okreći i idu ka sprsko-mađarskoj granici na Horgošu, ili nekom drugom prelazu.
Prelaz Batrovci je bio jedini granični prelaz sa Hrvatskom preko kojeg su kamioni mogli da uđu u Hrvatsku, dok su ostali ranije zatvoreni.

"Saopštenje hrvatskih kolega je bilo da su teretni saobraćaj obustavili iz razloga bezbednosti i izbegličke krize, rekao je Vukčević i napomenuo da na prelazu Batrovci nema izbeglica.

On je istakao da srpska carina ne može ništa da preduzme, s obzirom da je hrvatska strana zatvorila prelaz, kao i da se tako nešto - da kamioni toliko čekaju, nije dogodilo još od 2006. godine kada je rekonstruisan prelaz Batrovci.

"Ima puno kamiona sa kvarljivom robom i mi ih ne možemo pustiti preko reda jer ne mogu da udju u Hrvatsku", napomenuo je Vukčević.

Na graničnom prelazu Šid je prema rečima šefa prelaza, Gorana Đorovića, ''situacija takva da tokom celog dana izbeglice koje se kreću preko ''zelenog pojasa'', u nekom trenutku skreću i dolaze na sam granični prelaz Tovarnik na hrvatskoj strani, gde ih njihove službe evidentiraju i sprovode do prihvatnih centara''.

Gužve, dakle, nema kada je reč o putničkom prometu, ali je situacija sa teretnim saobraćajem ozbiljna, jer pojedini vozači čekaju i po više od 20 sati zbog otežanog prolaska preko granice, uzrokovanog zatvaranjem pojedinih prelaza za saobraćaj. Uprava carina je, u želji da situaciju maksimalno olakša prevoznicima, omogućila da roba koja je upućena u neku odredišnu carinarnicu, može nesmetano da se dopremi i u bilo koju drugu, bez bojazni da će se time napraviti prekršaj.

 - Više o šteti koju će pretrpeti privreda Srbije moći će da se kaže tek nakon što se situacija normalizuje, a na pojedine komentare da bi rad na carinskim terminalima mogao da bude brži, mogu smo da kažem da bi to bilo krajnje neodgovorno sa naše strane, jer carinska služba mora da vodi računa o bezbednosti, što naravno podrazumeva pregled koji ne sme biti površan - upozorava zamenik direktora Uprave carina, Duško Marinković i dodaje da ''Uprava carina čini sve da carinska procedura bude što efikasnija, ali ne nauštrb kvaliteta zbog koga bismo mogli imati i ozbiljnije posledice od trenutnog finansijskog gubitka'', zaključuje on.