To tvrde Aleksandar Mihajlović i Ranko Zajelac, koji su sa još desetak prijatelja kupili 11 motora u SAD i dopremili ih u Srbiju.

Oni tvrde da državna Agencija za bezebdnost saobraćaja namerno ne želi da omogući registraciju njihovih dvotočkaša jer bi tako bio razbijen monopol uvozničkog lobija. Građani bi, dodaju oni, shvatili da sami mogu da uvezu motor iz Amerike i da bi ih to koštalo manje nego da ga kupe u Srbiji. Ranko kaže da ga je motor BMW sa svim troškovima koštao 5.000 dolara, a u Srbiji je 6.000.

Aleksandar i Ranko su motocikle uvezli pre više od 18 meseci, ali do danas ne uspevaju da ih registruju. Naime, da bi registrovali motore, morali su da imaju potvrdu da su proizvedeni u skladu sa pravilima EU o homologaciji. Te potvrde su dobili od reniomiranih svetskih kuća "TIF" i "Dekre".

 - Ali onda smo dobili obaveštenje o povlačenju potvrde. Nezvanično smo saznali da je Agencija izvršila pritisak na "Dekru" i TIF da povuku potvrde, čime su prekoračili svoja ovlašćenja - kaže Aleksandar Mihajlović.

U Agenciji za bezbednost saobraćaja kažu da su, imajući u vidu propise koji su na snazi, ne može izdati uverenje o ispunjensoti propisanih uslova ukoliko vozilo ne ispunjava jednoobrazne tehničke uslove u skladu s propisima o homologaciji, bez obzira na državu iz koje je uvezeno.

 - Agencija nema mogućnost vršenja pritiska na izdavaoce potvrda. Korisnici podatke sa potvrde mogu da provere kod proizvođača vozila, ukoliko postoji bilo kakva sumnja u rad Agencije - navode u ovoj instituciji.