Srpski tajkuni i estrada koji se godinama „džekiraju“ u besnim limuzinama i kriju iza zatamnjenih stakala ostaju bez ove privilegije!


Kako najavljuju iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, ukidaju se prekomerno zatamnjena stakla na prednjim vratima svim bahatim vozačima jer time ugrožavaju bezbednost u saobraćaju, a pošteđeni neće biti čak ni državni automobili, osim onih koje će koristiti sam državni vrh. Ovakve privilegije koristili su tajkuni poput Milana Beka, brojni političari, estradne zvezde i zvezdice poput Mie Borisavljević, Nataše Bekvalac, Dragane Mirković, Jelene Karleuše, Ace Pejovića, Relje Popovića, Ace Lukasa...


Iako je dosadašnja zakonska regulativa predviđala da samo zadnji prozori smeju da budu 100 odsto zatamnjeni, a prednji bočni do 30 odsto, na pravila se nisu osvrtali, pa su svoje „mezimce“ potpuno „zatamnili“! Sada će biti na meti nadležnih organa i ove prakse moraće da se odreknu.


Ipak, ono što će svakako predstavljati problem običnim građanima, pošto elita evidentno para ima, jeste da će vozači morati prilikom tehničkog pregleda da imaju i atest (ispitivanje) za tamne folije na staklima vozila od ovlašćenog proizvođača u Srbiji. Ukoliko ga nemate, folije vam se skidaju, a proces njihovog ponovnog stavljanja je sada skup i komplikovan.

 

Ispitivanja, pregled dokumentacije i izdavanje uverenja iznosi 12.000 plus cena folije i njeno lepljenje i sve vas ukupno može izaći od 200 do čak 400 evra. Ovo je deo primene novih pravilnika o standardizaciji vozila. Prema rečima ministarke građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović, na tržištu su se pojavile folije koje štete i koje moraju da se provere jer je potrebno zaštiti decu u automobilu od štetnih uticaja, kao i sve učesnike u saobraćaju, pošto loše folije noću blešte.


Direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović ističe da ne stavljaju svi ljudi tamne folije na svoja vozila samo zbog estetike ili da ne budu viđeni, već to danas mnogo vozača radi zbog dece koja sede pozadi.


- Sve se više roditelja odlučuje da zarad zdravlja svojih mališana zatamne kola jer te folije štite od UV zračenja sunčevih zraka i prekomerne toplote. Pored toga, i samim vozačima je prijatnije. Međutim, uvođenjem ovog atesta zatamnjivanje je sada za budžete naših građana preskupo. Dolazimo do toga da je skuplje ispitavanje od samog zatamnjivanja. Prethodno su ljudi izdvajali od 80 do 100 evra za tamne folije, a sada će morati još toliko - kaže Okanović i dodaje da se plaši da ćemo doći do toga da samo ljudi sa skupim automobilima imaju zatamnjena stakla, dok će drugi zbog manjka para morati da ih skinu.

 

Koliko samo košta atest?

Saglasnost proizvođača Od 0 do preko 10.000 din.

Republička administrativna taksa 300 din.

Obrada dokumentacije 3.300 din.

Izdavanje uverenja 3.000 din.

Ispitivanje (atestiranje) 4.800 din.

Tehnički pregled od 800 do 2.000 din.