Kako „Alo!“ saznaje, Peruničić je bio za volanom „seata“ kada je, najverovatnije usled klizavog kolovoza, izgubio kontrolu nad autobilom, prešao u suprotnu kolovoznu traku, a zatim pao u reku Taru. Dok se automobil prevrtao, iz njega su ispali Zoran i Jelica, a zatim je „seat“ sleteo u provaliju duboko oko 70 metara. Automobil je potom ponela plahovita reka, a nesrećni roditelji, iako povređeni, pokušali su od smrti da otrgnu decu i njihovu tetku.
Dan žalosti u Crnoj Gori
Povodom saobraćajne nesreće koja se u subotu dogodila u kanjonu Tare, kada je nastradalo troje članova porodice Peruničić, gradonačelnik Pljevalja Mirko Đačić proglasio je ponedeljak, 23. novembar, za Dan žalosti u opštini Pljevlja.
- Još mi u glavi odzvanjaju krici i jauci roditelja. Sudbina je htela da se tu zadesim i sve ovo vidim. Bilo je strasno i ne dao bog nikome živom da ovo doživi - priča jedan od očevidaca.
Za svega nekoliko minuta, na mesto nesreće stigli su spasioci sa Žabljaka, pripadnici Gorske službe spasavanja, lekari sa Žabljaka i Mojkovca.
Međutim, za troje Peruničića bilo je kasno. Beživotna tela brata i njegove sestrice pronađena su nizvodno od vozila, koje je završilo na krovu u ledenoj Tari. Telo njihove tetke, koja je s njima sedela na zadnjem sedištu, pronađeno je na vozilu.
- Bolje da sam umro nego što sam ovo video - pričao je jedan od spasilaca, gorštak navikao na slične situacije.
Preživeli supružnici Peruničić su iz pljevaljskog sela Borovo. Prebačeni su u bolnicu, odakle su ubrzo pušteni jer su želeli da što pre poslednji put zagrle svoju decu i rođaku. Od bola koji su doživeli nisu mogli reč da progovore.
Nesrećna familija krenula je u Podgoricu, gde je trebalo da budu među svatovima.
Pravila vožnje po snegu
- Voziti sporije, bez naglog kretanja i zaustavljanja, posebno uzimajući u obzir činjenicu da se na pojedinim mestima na kolovozu ispod snega može naći led. - Budite umereni i s gasom, i s kočnicama, i s upravljačem. Nežna vožnja doprinosi stabilnosti i upravljivosti. - Potrebno je držati bar tri puta veće odstojanje između vozila da bi eventualno iznenadno zaustavljanje bilo bezbednije. - Vozite u nižem stepenu prenosa nego što to činite kada je kolovoz suv da biste povećali efekat kočenja motorom. - Kada su uslovi u vožnji pogoršani, posebno apelujemo na potrebu tolerancije među učesnicima u saobraćaju.
Devet nesreća, jedan mrtav muškarac
21. 11. 2015.
19.00 Na smederevskom putu povređen pešak (46)
20.00 U Ustaničkoj ulici u nesreći povređen momak (24)
22.00 Na Surčinskom putu nastradao muškarac (35)
23.00 U centru Beograda povređeni momak (20) i devojka (26)
22. 11. 2015.
01.00 Na Bulevaru Despota Stefana povređen vozač (21)
03.00 U Tošinom bunaru povređen muškarac (50)
03.40 Kod motela „Hiljadu ruža“ povređena žena (30)
04.00 Na Mostu na Adi povređen momak (27)
06.00 U Ulici Jurija Gagarina povređen muškarac (34)
Komentari (10)