Direktori pokrkali 1,7 miliona!

Naime, u dokumentaciji do koje je „Alo!“ došao, vidi se crno na belo bahatost rukovodstva „Železnica Srbije“. Čelnici tog preduzeća su tako za samo prva četiri meseca ove godine spiskali 208.000 dinara za ručkove po raznim restoranima, dok su na reprezentacije potrošili 260.000 dinara, a za reprezentacije u sopstvenim objektima još dodatnih oko 560.000 dinara! Tako su direktori pojeli i popili ukupno 1,02 miliona dinara!

S obzirom na to kako vode preduzeće, nije ni čudno što su im očito potrebne pravne usluge, pa su tako i za advokate osiromašili „Železnice Srbije“ za popriličnu svotu. Tako su samo do sredine aprila za advokatske usluge iskeširali 642.000 dinara!
No, u „Železnicama“ očito nisu svesni svoje bahatosti, pa za „Alo!“ poručuju da „u potpunosti podržavaju državne mere štednje i nastoje da što više smanje troškove, a svoje poslovanje učine ekonomski što racionalnijim“ (?!).

- Troškovi ugostiteljskih usluga i reprezentacije rezultat su većeg broja sastanaka koji su u ovoj godini održani, posebno sa privrednicima i inostranim delegacijama, u okviru ciljeva i zadataka koje „Železnice“ imaju tokom reforme železničkog sektora u Srbiji. Što se tiče troškova ugostiteljskih usluga u svojim prostorijama, reč je o uslugama u bifeima i restoranu, koje su koristile sve četiri železničke kompanije („Železnice Srbije“, kao i novoosnovane „Infrastruktura Železnica Srbije“, „Srbija voz“ i „Srbija kargo“), ali su „Železnice Srbije“ po tom osnovu i ostvarivale prihod od preostale tri novoformirane železničke kompanije, kojima su te usluge pružane - navode u „Železnicama“.

Po pitanju advokatskih troškova, pravdaju se da trenutno imaju oko 9.000 sudskih sporova, od čega se 90 odsto odnosi na sporove iz radnog odnosa, odnosno na smenski rad zaposlenih.

- Trenutno imamo samo tri pravnika, koji čak ni fizički ne mogu da stignu da prisustvuju svim sudskim sporovima koji se u ovom trenutku vode protiv „Železnica“, a njihovo neprisustvovanje ročištima dovodi i do gubitka parnica. Zato angažovanje advokata, s obzirom na preveliki broj predmeta, „Železnicama Srbije“ zapravo donosi i uštede - tvrde u „Železnicama“.