Ponovo su grmeli motori bolida, oldtajmera, motocikala... U glavnoj istorijskog revijalnoj trci takmičilo se oko 50 vozača, koji su uglancali svoje ljubimce pre nego što su se pojavili na ulicama prestonice, a njima su pogotovo bili oduševljeni oni najmlađi.

Među vozačima je i Radosav Jović (63), najstariji učesnik trke sa svojim “fićom”.

- Već 40 godina učestvujem u ovakvim trkama, a sa ovim automobilom takmičio sam se poslednjih 20 puta. Ide odlično, boljeg od njega nema, “fića” mi je u srcu - ispričao je Jović pred početak trke.

Mirko Butulija, predsednik AMSS-a, bio je više nego zadovoljan odzivom:

- Ovaj događaj je vremeplov i uživanje u starim vozilima, ali posebno me raduje što smo ove godine uveli novinu, spoj starog i novog, pa se pojavio i određeni broj novih vozila - kaže Butulija.

Među zainteresovanima su bili i mnogobrojni turisti, koji su iskoristili vikend da se prošetaju Kalemegdanom, a onda i neočekivano uživaju u trkama oldtajmera, restauiranim bolidima i motociklima...

Bratislav Petković, osnivač Muzeja automobila, podsetio je na, kako je naveo, herojsko doba automobilizma u Beogradu, kao i na Tacija Nuvolarija, najbržeg čoveka sveta tog doba, ljubimca ovdašnje publike, koji je i odneo pobedu u Beogradu. Predrag Đurđev, generalni sekretar Auto-moto saveza Srbije i predsednik Sportskog auto-moto saveza grada Beograda, odao je priznanje gradu Beogradu zbog pomoći i istakao da je čitav događaj „lep vremeplov” na radost Beograđana i gostiju.