"Višak" dizel automobila koji će biti odbačeni zbog zabrane njihove upotrebe samo u Nemačkoj biti 12 miliona. Koliko bi od tog broja moglo doći u Srbiji, kaže, teško je predvideti.

Stručnjci ocenjuju, da je pitanje koliko će kod nas doći dizela koji su u dobrom stanju, zbog naše platežne moći.

Oni su ocenili da je za automobil star deceniju, koji je uvezen u Srbiju, za održavanje u prvoj godini potrebno između 500 i 800 evra, a taj iznos raste sa protokom vremena.

Stručnjak je objasnio da je cena katalizatora, koji prečišćava i zadržava štetne čestice pre nego ih automobil izbaci u vazduh, od 600 do 800 evra.

"Ukoliko se kod nas pooštre propisi za korišćenje dizel automobila, svaki vozač će morati da ugradi takav katalizator ili da vrati originalni koji košta od 1.000 do 1.500 evra”, kaže Milutinović.

Kako je objašnjeno u razgovoru, katalizator je uređaj u izduvnom sistemu koji vezuje otrovne materije, ali do određene granice. Kada dođe do zasićenja mora da se menja i onda takav automobile više nije tako isplativ.