Poznati kineski proizvođač guma “Linglong”, koji već godinu traži adresu za evropski pogon, sve je bliže odluci. Ako je suditi po napisima u stranim medijima, u konkurenciji četiri države najveće šanse ima Srbija. Kako “Novosti” nezvanično saznaju, kineski gigant još pregovara sa našim institucijama.

Reč je o investiciji, vrednoj 400 miliona evra, najvećoj stranoj u našu industriju. Namera je da iz nove fabrike godišnje izađe deset miliona putničkih guma, dva miliona teretnih i 10.000 guma za terenska vozila.

“Evropski gumarski žurnal”, pozivajući se na kineski izvor, nedavno je objavio da su Kinezi odlučili i da je Srbija definitivni izbor. Vest je preneo i češki privredni list “Hospodarske novini”, jer je Češka važila za ozbiljnog kandidata.

- Iako je češki predsednik Miloš Zeman prilikom posete Moravsko-šleskoj oblasti najavio da će tu doći, kineska fabrika guma je između Češke, Poljske, Slovačke i Srbije izabrala Srbiju - piše češki list.

Navode češkog lista nisu želele da zvanično komentarišu češke institucije zadužene za razgovore sa investitorima. Baš kao ni srpske.

- Tačno je da se “Linglong” interesovao za ulaganje u Srbiju, ali se konačna odluka još ne zna. Pregovori se vode na državnom nivou - kažu upućeni u gumarsku industriju Srbije.

Da se još pregovara potvrdili su i kineski izvori. Baš kao i sam “Linglong” u odgovoru na tekst “Evropskog gumarskog žurnala”.

Da “Linglong” razmišlja i o Srbiji čulo se pre godinu dana. Kineski ambasador Li Mančang najavio je prošlog juna da u Srbiju stiže veliki proizvođač guma. Evropa je već tada uveliko šuškala da “Linglong” traži lokaciju, a da su u užem izboru Češka, Poljska i Slovačka. Od tog momenta u trku je ušla i Srbija. Ova kompanija je godinama unazad u prvih 20 svetskih proizvođača guma i prvih pet u Kini.

U sektoru gume u Srbiji posluju 362 preduzeća i beleže suficit u spoljnotrgovinskoj razmeni. Industrija gume i plastike doprinosi bruto domaćem proizvodu Srbije sa 1,2 odsto. Naši proizvođači pneumatika izvoze na tržišta Francuske i Velike Britanije, ali i dalje proizvodimo daleko manje od glavnih evropskih konkurenata - Češke, Poljske, Mađarske, Rumunije i Slovačke.