U Francuskoj već dve godine radarsku kontrolu na putevima  obavljaju privatnici. Privatne kompanije, kao što su Geos ili Mobiom, imaju vozila s ugrađenim radarima, a njihovi vozači umesto policije kontrolišu saobraćaj i snimaju one koji voze prebrzo. Podaci se zatim šalju policiji, a ona vozačima u prekršaju izdaje kazne.

Vozači vozila sa radarima ne smeju zaustavljati vozače u prekršajima nego ih samo snimaju. Policiji je taj posao bio preskup, a privatnici uživaju u njemu – rade po 24 sata i zarađuju. Precizirano je na kojim putevima mogu raditi, a kompanije koje se time bave konstantno traže nove radnike.

U Mobiomu, na primer, mesečna neto plata je 1400 evra, a radno vreme je šest sati dnevno (u igri su i noćne smene) – uključeni su i praznici i vikendi. Od 2020. godine Mobiom će na putevima u Normandiji imati 26 zaposlenih u pet automobila opremljenima radarima.


Nisu svi Francuzi oduševljeni time. Smatraju da su vozači koji 'cinkare' ostale u saobraćaju "prodali dušu đavolu za nekoliko evra". Drugi, pak, pozdravljaju kompanije koje stvaraju nova radna mesta i policiji olakšavaju posao.