To se navodi u analizi konsultantske kuće Vud Mekenzi, globalne grupe za istraživanje i savetovanje o energetici, hemijskoj industriji irudarstvu, koja je takođe poznata kao WoodMac.

Kako prenosi SEEbiz, u analizi se ističe da će Bajden ući u Belu kuću sa ciljem postavljanja SAD-a na kurs "neto nula" emisija gasova sa efektom staklene bašte do 2050. godine, te vratiti SAD u pariski klimatski sporazum.

Upozorava se, međutim, i na velike šanse da republikanci zadrže kontrolu nad Senatom i ograniče ostvarivanje Bajdenovih energetskih ciljeva.

Potpredsednik konsultantske kuće Vud Mekenzi Ed Kruks kaže da će ključni uticaj na oblikovanje američke energetske industrije verovatno imati tržišna kretanja, baš kao i za vrijeme Baraka Obame i Donalda Trampa, ali i navodi da će promena savezne vlade imati neke znacajne posledice.

Prva koju navodi su podsticaji za morske vetroelektrane.

Istovremeno, Kruks očekuje ograničenja za sektore nafte i gasa i podseća da se Bajden obavezao na strože izdavanje federalnih dozvola za nove naftno-gasne projekte na javnim zemljištima i vodama.

Bajden planira da nametne i strože standarde uštede goriva, što će, kako se ocenjuje u analizi, pomoći prodaji električnih automobila.

Do 2030. godine na američkim putevima moglo bi biti četiri miliona električnih vozila kao rezultat tih standarda, gotovo 60 odsto više nego u slučaju ostanka na snazi pravila Trampove administracije.

Medutim, kako se dodaje, uticaj tih kretanja na američku potražnju za gorivom u ovoj deceniji biće minimalan, jer četiri miliona električnih vozila predstavlja samo oko 1,5 odsto od ukupno 275 miliona vozila koji se očekuju na američkim putevima 2030. godine.

Iako je Bajden oštro kritikovao Trampovu odluku o izlasku SAD-a iz međunarodnog sporazuma o iranskom nuklearnom programu i obećao promenu pristupa, to ne znači da će brzo krenuti u ublažavanje sankcija koje su uvedene od 2018. godine, smatra konsultanstka kuća Vud Mekenzi.