Povod za naš odlazak kod popularnog pevača nije bio njenog novi album, već činjenica da je Bojanić vlasnik automobila koji je nekada vozio Josip Broz Tito. Naime, bivši pobednik rijalitija "Farma" pune tri godine je zaokupljen restauracijom nadaleko čuvenog Titovog automobila - plavog "pakarda". Tako se Bojanić umesto mikrofona latio alata, a umesto u koncertnim dvoranama, najviše vremena je počeo da provodi u svojoj dobro opremljenoj garaži.

 

Bez supruge Branke sve bi bilo teško!

Miloš sa ponosom ističe da bi njegov poduhvat bio nemoguć bez supruge Branke, sa kojom je u braku punih osamnaest godina.

- Ona je bila moj glavni nabavljač, da sam morao da idem do grada da uzimam neophodne stvari, obesio bih se. Ona je moj život - kaže Miloš dok mu Branka donosi kafu. - Mnogo nam je lepo ovde, ipak se radi o ograncima Fruške gore. Međutim, kada je najlepše, mi idemo u Crnu Goru, gde imamo apartmane godinama. Uskoro treba da pođemo, da pripremimo sve za dolazak gostiju, a i Miloš konačno da se odmori od posla - rekla je Branka.

Novosađanin je svoj specifičan hobi shvatio veoma ozbiljno i predao mu se onako kako jedino zna - u potpunosti. U majstorskim tregericama i sa zamašćenim rukama, Miloš nam je pružio lakat kako bi se pozdravio sa nama, jer nije želeo da nas isprlja.

- Vidite, ovaj detalj sam juče radio - kaže Miloš dok pokazuje na srebrnu lajsnu veličanstvenog oldtajmera.

- Ne mogu da spavam od uzbuđenja, jer mi je drago da se radovi bliže kraju. Reč je o mesecima i mesecima krvavog truda i sve je isključivo ručni rad. Sebi i pomagačima sam uveo radno vreme od devet do 17 časova, a nekada ostajemo i duže. A niko me ne tera... Ovaj automobil je tri puta farban i pet puta lakiran i nije ni čudo što se ogledamo u njemu. Tako i treba, ipak je on kada se pojavio pre sedamdeset godina bio najskuplji u Americi u to vreme, a ja obećavam da će biti lepši nego kada je izašao iz fabrike. Mislim da će za tri meseca biti sve gotovo, pa da se moja Branka i ja provozamo - sa ponosom kaže Bojanić i ističe da je na Titovom "pakardu" iz 1948. radio tri godine, sa prekidima.

Pre nego što je postala glumica i voditeljka, Kristina je upisala ovaj fakultet!

- Delove sam restaurirao i oni izgledaju kao da su novi. Sve mi je stiglo iz Amerike i deo iz Hercegovine. Svaka matica je restaurirana, u kontinuitetu sam na njemu radio godinu dana, a ukupno tri godine, koliko traje čitav proces. Ovo je trideset i prvi "pakard" u svetu po statistici udruženja iz Amerike. Poznato je da su tim vozilima uvek upravljali najbogatiji ljudi na svetu, od mafijaša do velikih državnika. Siguran sam da će ceo svet da padne na zadnjicu kada budu videli kako su „pakarda” sredili Srbi. Nije fazon njega restaurirati u Americi, gde su dostupni svi delovi, već u jednoj maloj zemlji u kojoj se takve stvari ne dešavaju često - kaže pevač, koga je nedavno posetila i ruska televizija, čiju je reportažu o "pakardu" preneo i čuveni Frans pres.

Čim je Miki izašao, Nadežda završila u zagrljaju drugog

 

Poludeo bih da ne radim!

Iako kaže da je u životu sve ostvario, Miloš uverava da nikada ne bi mogao da ode u penziju. - Ja nemam odmora nikada, a kada odemo u Crnu Goru u naše apartmane, tamo se još više umorim. Ronim, pecam ribu, održavam smeštaj... Moja supruga ne voli ribu, ali kada je ja spremim, pojede je u slast. Zato sam joj i posvetio pesmu koja nosi njeno ime, a uskoro će i da izađe. Iako sam mnogo toga stekao, kada bih morao da čekam smrt, a da ništa ne radim, mislim da bih poludeo. Sve svoje građevinske radove na nekretninama koje imam sam sam obavljao, jer uživam u tome - kaže Miloš.

 - Stvarno ne znam kako je ruska televizija čula za moju priču, ali njihova novinarka me je zvala pola godine kako bismo ugovorili reportažu. Uporno sam joj govorio da ću je rado ugostiti kada faza restauracije bude pri kraju. Iako nije verovala, tako je i bilo - kaže Miloš i dok namešta vrata od automobila naglas razmišlja šta bi rekao maršal da ga vidi.

- Ovaj automobil je pre nego što je dospeo u moju garažu bio kod čoveka koji ga je kupio od makedonske vlade. Međutim, taj gospodin je sve originalne delove pobacao i ubacio dizel-motor. On ga je bukvalno unakazio, a ja sam mu sada vratio stari sjaj! Da me Tito sada vidi, sigurno bi mi rekao: "A, boga ti, Bojaniću, dobro si ti to uradio" - sa osmehom kaže Miloš i uverava da je za njega "pakard" na kojem radi neprocenjiv.

Iako se bori za život, Marina je Anastasiji povodom rođendana priredila divan gest

- O vrednosti ovog automobila je suvišno pričati, ali realna vrednost bi iznosila oko 130 do 140 hiljada evra. Ipak, mislim da bi cena bila i veća jer je reč o kabriolet varijanta, koja je vrlo retka. Budući da je ovaj automobil restauriran isključivo originalnim delovima, siguran sam da za ovaj model može da se kupi luksuzan stan. Ipak, on za mene nema cenu - zaključio je Miloš.