Nije sad vreme za izbore!

- Evidentirali smo 30.000 klizišta u Srbiji. U Beogradu ih ima preko 2.350! Aktivirala su se posle prošlogodišnjih poplava i nakon velikih kiša. Zato sada radimo katastar klizišta.

Gde je goruća situacija?
- Za Umku i Duboko konstatovano je da su najveća klizišta u Evropi. Sa druge strane, Beograd je u ono vreme građanima dozvolio da grade na tom području. Dosad je stradalo 52 objekta, a njihovi vlasnici imaju uredne građevinske dozvole, plaćali su porez državi i sad mogu da je tuže. Za to klizište radimo projekat novih kuća na Ostružnici. Ljudi će ih dobiti, jer je u budžetu za iduću godinu planiran novac za to. Slične su situacije u Vladičinom Hanu, Jasikovici, Ivanjici, Arilju, Gornjem Milanovcu, Trgovištu… Sve smo uradili što je neophodno za sanaciju, dali projekte i krećemo, uz podršku Vlade Srbije, u taj posao.

Ali posao bi mogao da stane, pošto su za kraj ove ili početak sledeće godine, doduše nezvanično, najavljeni izbori na svim nivoima. Koliko su oni realni?
- U Vladi još nismo razgovarali o mogućim parlamentarnim izborima, iako nam predstoje redovni pokrajinski i lokalni. Na tu temu nisam razgovarao čak ni sa premijerom Aleksandrom Vučićem. Trebalo bi svi da shvatimo da Srbija mora da uđe u duži period „mira“ kako bi moglo što više da se uradi. Jer predizborna kampanja i formiranje vlade oduzmu šest meseci. Mislim da parlamentarni izbori u ovom momentu nisu neophodni.

Zašto?
- Premijer Aleksandar Vučić ima stabilnu većinu. Ukoliko nešto ne štima, uvek može da se uradi rekonstrukcija Vlade. Zbog toga ne vidim zašto bismo išli u parlamentarne izbore i pravili vakuum, kada može mnogo da se radi. Sa druge strane, o tome će odlučivati premijer i SNS, kao vodeća stranka sa najvećom podrškom građana.

Ukoliko izbora ipak bude, da li je Nova Srbija spremna i da li biste opet bili na listi SNS-a?
- Sve političke stranke moraju prihvatiti izbore kada se raspišu. Pošto ih najjači raspisuju, oni i biraju koga će da pozovu u koaliciju. Mi ne možemo sami da se nudimo.

Jedan ste od političara sa najdužim stažom u Vladi Srbije?
- Ja sam političar sa velikim iskustvom. Bio sam ministar u mnogim resorima: telekomunikacije, saobraćaj, urbanizam, vodio brigu o Fondu za razvoj, vanrednim situacijama i izgradnji u velikom Ministarstvu za kapitalne inevsticije. Mnogo sam naučio. Treba me iskoristiti. Naravno, svaka vlada ima svoju politiku, kao i svaki premijer. Dosad sam promenio više premijera.

Poverenje vam je ukazao i ovaj poslednji.

- Da. Sa Aleksandrom Vučićem imam odličnu saradnju. Sve što sam tražio za projekte - dobio sam. Ne želim mnogo da ga opterećujem. On rešava goruće probleme: azilante, Kosovo, MMF i niz drugih. Smatram da ima mnogo mogućnosti da se radi jer ova vlada još nije pokazala svoj maksimum. Sve dosad je bilo zagrevanje za prave investicije koje treba da počnu.

Ovih dana razrešena je velika afera iz perioda dok ste bili ministar saobraćaja u vezi sa članom vaše stranke: Apelacioni sud je odbacio presudu Milanku Šarančiću, bivšem generalnom direktoru „Železnica Srbije“, kako to komentarišete?
- Iza Šarančića sam stao odmah i tvrdio da nije kriv! Sve 24 stavke optužnice su pale. Odluka Apelacionog suda pokazala je da su u procesu protiv Šarančića sudili oni koji bi trebalo sada da se stide. Bio je to politički montiran proces. „Železnica“ je u vreme Šarančića imala zlatne dane. Bio jedan od boljih direktora u poslednjih 50 godina. Hajka na Šarančića krenula je kada smo raskinuli ugovor za rentiranje privatnih vozova jednog visokog političara kome je kompanija plaćala veliki novac za to. Šarančić je dobio pet godina zatvora i godinu proveo u samici. Svaki dan su ga terali da mene poveže sa time, da sam mu ja bio naredbodavac. Neka se stide!

Još jedna priča iz vašeg perioda ovih dana dobila je epilog – posečen je hrast u Savincu za koji ste se i sami borili da ostane čitav, a Srbija dobije auto-put Ljig-Preljina.
- Lokalna uprava, mesna zajednica, kao i vlasnik zemljišta na kojem se nalazio hrast ćutali su dok se projekat radio. Onda su lepo naplatili to. Hrast je plaćen kroz eksproprijaciju, mislim, 600.000 dinara! Niko tada nije rekao da je zapis i koliko je star. Kada je sve to završeno setili su se hrasta i da je on važan. Bez obzira na to, ipak sam reagovao u momentu kada je mogla da se izbegne seča. Pokrenuo sam akciju jer tada još nisu bili izliveni nadvožnjaci, stubovi, mostovi i moglo je sve da se pomeri nekoliko metara. Posle je bilo kasno.

Da li vam je žao tog drveta?
- Žao mi je. Bio sam za to da se ono obiđe.

Verujete li u priču o prokletstvu koje seča drveta nosi?
- Otišao sam na pravo mesto na kojem se o tome može razgovarati. Dobio sam obaveštenje da bi, kada mora da se ukloni zapis, trebalo da se zasade nova dva, tri hrasta tu negde pored i napravi novi zapis.